保供稳价只解近渴，降服“锂超疯”要看得更远

锂电材料的涨涨不休，一直牵动着行业各方的关心。日前，工信部连续召开两场座谈会，召集行业协会以及锂资源开发、锂盐生产、正极材料、动力电池等产业链上下游重点企业有关负责人参会香港今日最新股市消息。会议要求，产业链上下游企业要加强供需对接，协力形成长期、稳定的战略协作关系，共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障销售市场供应，更好支撑我国新能源(600617)汽车等战略性新兴产业健康进展。

截至3月18日，电池级碳酸锂均价已突破50万元/吨，较年初涨超80%。虽然不排解有一些供应商囤积居奇，但这一轮涨价最关键的原因還是新能源车(501057)加快普及，导致锂材料的需求量大增。数据显示，2021年全球新能源车(501057)型累计销量近650万辆，同比增长108%。其中，中国新能源(600617)汽车销量352.1万辆，增长157.5%香港今日最新股市消息。一些传统车企看到行情趋势后加大新能源车(501057)布局，进一步促进了锂电材料价格的上涨。

然而遗憾的是，作为新能源汽车大国、动力电池生产强国，中国的锂资源总量并非第一，也不把握锂电材料的全球定价权。目前开采难度小、储量丰富的锂矿很多都在国外，因此虽然在短时间内可以用保供稳价来平稳上下游的供需矛盾，但从中长期看来中国本土供应释放出来需要时间，供不应求的矛盾还会延续下去，锂电材料涨价的动能很难根除香港今日最新股市消息。工信部座谈会上传递出的信息也显示，行业各方对这种局面有较为清楚的认识，提出的对策还是供、需两端同时发力。

要解决当前的“锂超疯”现象，笔者认为短期可以依靠保供稳价、供需对接，但中期需要进一步加大锂资源开发，释放供给香港今日最新股市消息。从长期看，加强技术升级挣脱动力电池对锂、镍等材料的依靠，才是最终的解决之道。

一些券商的钻研显示，2020年我国锂资源储量约为 510 万吨，占全球锂资源储量6%，随着最近国内多个锂矿被发觉，将来国内锂资源储量还有增长空间。当前西部地区矿藏开采的瓶颈在于难度相对较大，开发程度较低，但面对锂电材料价格高涨的局面，人们应该鼓舞科技人员进行专项科技攻关，进一步降低开采成本、提高镁锂分别效率香港今日最新股市消息。唯有从源头加大供给，人们才能在国际锂资源销售市场把握更多的话语权，为中国新能源(600617)产业提供更多“粮食”。

而从长期看，“锂超疯”对新能源行业(510610)或许并非坏事。当前新能源汽车的技术路线仍然存有变数，动力电池的正负极材料“王者之争”远未到终局。钠离子电池、铝空气电池等的研发和商业化寻求都在如火如荼的进行，锂电材料的走高必定会加快这一行情趋势香港今日最新股市消息。由于钠资源、铝资源的储量、分布和价格都比锂资源更有优势，因此技术突破一旦形成，锂电材料价格自然会回归理性。