明日股市预测2022-09-23 09:32:23
国际海运航线上，装载着澳大利亚的煤炭、铁矿石，以及南美、北美和黑海粮食的货船，最近突出多了起来。今日最新股市消息上指数波罗的海干散货运价指数(BDI)进入9月开启反弹模式，A股大盘海运股也纷纷走强。
预测人士指出，最近全球粮食、煤炭、铁矿石发货量突出增加，带动航运需求回暖，巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出。今日最新股市消息上指数BDI行情折射当前商品需求仍具韧性，估计本轮行情会部分对冲货币现行政策对商品销售市场带来的利空影响。
BDI回暖航运股“蹿热”
在高涨的运输需求下，BDI又一次迎来了“高光时刻”：截至9月21日，BDI指数报1746点，本月以来累计上涨幅度达80.93%。今日最新股市消息上指数
“在中国销售市场需求带动下，全球特别澳大利亚铁矿石发运量突出回升，9月12日-9月18日，澳大利亚发运量录得1869万吨，连续两周回升，创近1个月以来新高。今日最新股市消息上指数”方正中期期货钻研院海运期货及全球宏观经济发展钻研员陈臻对中国证券报记者说。
BDI反弹，带动A股航运概念迅速“蹿热”。9月21日，招商南油(601975)、长航凤凰(000520)、海油进展(600968)、中远海能(600026)盘中均涨停。今日最新股市消息上指数9月22日(周四)，招商南油(601975)盘中再次涨停，收盘涨逾8%，中远海能(600026)涨逾3%，这两只股票9月以来分别累计上涨59.03%、38.87%。9月以来，A股航运指数累计上涨9.38%。
在国投安信期货钻研院能源首席钻研员高明宇看来，大中型船运价最近的快速反弹是带动BDI连续上涨的关键因素。“好望角型船方面，受台风气候影响，部分航线运力短时供应紧张，叠加澳大利亚铁矿石发货量回升，共同促进运价走强。今日最新股市消息上指数而巴拿马型船的运价上涨则关键受到最近煤炭和粮食运输需求高涨促进。”高明宇告知中国证券报记者。
具体看来，在9月以来BDI的反弹行情中，巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出。今日最新股市消息上指数数据显示，9月以来，巴拿马型船运费指数(BPI)上涨幅度超过47%，好望角型船运费指数(BCI)上涨幅度则超过3倍。
“此轮BDI反弹关键由铁矿石、煤炭和粮食的发运需求增加所致，作为干散货船运输的关键种类，三者运量合计占比超过全体干散货的一半。今日最新股市消息上指数”银河期货大宗商品(161715)钻研所副所长蒋洪艳预测，粮食方面，阿根廷9月底前针对大豆出口商实行优待汇率刺激出口和创汇，大豆聚合发运增加了海运需求；煤炭方面，欧洲重启煤电，叠加中国和印度进口煤炭数量增加，推升巴拿马型船运费；铁矿石方面，中国钢材旺季铁水产量增加，钢厂复产促进运价走强。其它，在供应端，9月以来受台风气候影响，供应端有效运力有所收紧，也加剧了运费的上涨。
“超跌反弹”也被部分预测师认为是本轮BDI指数凶狠上涨的推手之一。今日最新股市消息上指数
“毕竟前期租金水平已经偏低，特别8月31日BDI仅录得965点，自2020年6月15日以来首次跌破1000点大关。今日最新股市消息上指数”陈臻说，“虽然BDI短期反弹猛烈，但相比去年同期，当前租金水平仍然回落了60%。”
各航运版块“冷热不均”
虽然航运销售市场景气总体回暖，但具体预测各航运版块表现，其间仍有肯定分化。今日最新股市消息上指数
“全球能源需求‘高烧不退’，促进原油、成品油、LNG(液化天然气)和煤炭等商品的海运运价延续攀升。今日最新股市消息上指数而与商品消费紧密相连的集装箱船运费则延续走弱。”高明宇表达。
据熟悉，集运销售市场今年以来运价延续回落，上海出口集装箱运价指数(SCFI)已经连续下挫14周，欧洲航线运价跌破去年同期水平，美西航线运价跌破2020年同期水平，东南亚航线一度隐藏“负运费”情况。今日最新股市消息上指数
油运销售市场方面，最新数据显示，9月20日波罗的海原油运输指数(BDTI)录得1508点，本月累计下挫2.96%，今年以来累计上涨幅度超过91%。今日最新股市消息上指数
陈臻表达，当前航运各版块行情从“热”到“冷”总体展现“LNG运输>油运>散运>集运”。当前LNG船舶1年期定期日租金水平达到14.3万美元，月环比上涨7.5%，年同比上涨53.7%。今日最新股市消息上指数“欧洲正大幅加快从美国和卡塔尔采购的力度，欧洲天然气的运输方式正在从管道转变为海运。随着冬季马上来临，这样的运输将与日俱增，租金水平仍有延续上涨动力。”
陈臻认为，油轮销售市场运价仍有上升空间。今日最新股市消息上指数“欧盟预备在2022年12月实施对俄罗斯海运原油的禁令，并将于2023年2月5日生效的石油产品禁运，可能导致俄罗斯石油出口和产量进一步下降，俄欧之间的运输需求再次下降。其它，美国最近加快向欧洲石油运输，提升欧洲石油储备，可是自身石油储备大幅耗竭，待油价回落后期还有大幅补库需求。”
不过他仍不看好集运销售市场。今日最新股市消息上指数“2023年-2024年将有大批新船下水，集运销售市场运价还有进一步回落行情趋势。”陈臻表达。
折射商品需求仍具韧性
BDI素来有“大宗商品(161715)风向标”之称，运价最近连续反弹对商品释放出何种信号？
“虽然最近运价快速反弹在肯定程度上受到了台风对运力供应带来的短时影响，但需求因素不容忽视，目前全球大宗商品(161715)需求仍具韧性。今日最新股市消息上指数”高明宇认为。
“目前干散货运价不仅由商品供需驱动，还与新冠疫情以及俄乌冲突背景下全球贸易布局重塑紧密相连。今日最新股市消息上指数”蒋洪艳预测，BDI指数最近反弹还与全球海运的运距变化有关，因此将BDI的阶段性反弹作为商品销售市场走强的前瞻指标具有肯定的局限性。
“大宗商品(161715)销售市场的行情除了受到供需面影响外，还受到宏观心绪以及资金面等多重影响，特别今年宏观心绪是影响大宗商品(161715)销售市场行情比较重大的因素。今日最新股市消息上指数”蒋洪艳说。
无论如何，BDI走强对大宗商品(161715)来说并非一个坏消息。今日最新股市消息上指数
“最近，销售市场针对铁矿石需求隐藏突出回升，其次是煤炭和粮食，均利好大宗商品(161715)销售市场，可是当前国际商品价格受美联储货币现行政策的影响更大。今日最新股市消息上指数因此，这波行情部分对冲了货币现行政策的利空影响。”陈臻认为。
有基金管理公司人员预测分析，近期，美国股票开工定义版面主要表现不错，市场销售分裂合理布局尚未掩藏。标普500指数值赢利下降更快的阶段或已以往，肺炎疫情是不是会二次暴发变成危害美国股票市场销售的重特大要素。除此之外，大国关系焦虑不安水平也会危害美国股票不确定性的高低。
依照基本美国股票外盘期货狂跌，今日大A开低几率很大，可是大A延展性不断瞎折腾后是不是不断这类延展性還是趁机下挫？我认为今日开低趁机下挫的几率大些，時间上今天波动横盘整理的第11个股票交易时间，对话框有挑选方位的几率，那样的话开低最终严厉打击买卖参加者的内心，在中午机构反击最好是，那样能够不断到中午收市，不会月线收的太不好看，如图所示：
