今日股市行情2021-03-30 08:03:10
汕头湾海底隧道是汕（头）汕（尾）铁路全线的操纵性工程，隧道全长9781米，其中穿越汕头湾海底段2169米运用盾构法施工。盾构机刀盘开挖直径14.57米，是目前世界最大直径高铁海底盾构隧道。
据中铁十四局集团项目部盾构负责人赵海涛介绍，盾构穿越汕头湾海底地层复杂。隧道最大埋深67米，最大水深10米。在海底洞室内拆解超大直径盾构机为国内首次。汕汕铁路正线全长约162公里，计划2023年通车。（据新华社电）
上一篇： 闻泰科技拟24亿收购欧菲光“果链”资产
下一篇： 让A股整体诉讼的威力充分彰显
