今日股市行情2021-03-09 10:50:10
消息面上，据中国港口协会统计，2月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量较2020年2月增长37.2%，较2019年增长9.9%。其中，外贸增长37.9%，内贸增长34.7%。
自1月29日以来，中国出口集装箱运价指数（CCFI）美西航线已经连续5周占在1330点之上。由此，国内外航运公司业绩普遍大幅增长。
国内多家航运公司的三季度业绩大幅增长，如中远海控(601919)前三季度实现归母净利润38.6亿元，同比增长82.4%。在此基础上，航运公司普遍估计去年全年净利润大幅增长。如中远海特(600428)估计，2020年度净利润与上年相比将上升50%以上。
中国船东协会副会长张守国向媒体表达，当前运价是销售市场供需调节的结局，运价高是全球性现象。疫情暴发以来，以运力和集装箱主导的航运资源紧张是全球性的，资源供给相针对延续旺盛的销售市场需求，隐藏了总体性不足。如，针对远东欧洲航线，东亚、东南亚和南亚的出口销售市场运价也大幅上涨，有的乃至超过了国内销售市场运价的上涨幅度。
业内人士表达，虽然目前看来，航运运价已开端露出越过波峰的迹象，运价再度隐藏新高的难度增加，但短期也很难隐藏陡降。有个别船公司开端加收油价调整指数附加费，因此估计目前的高运价还会延续，至少会延续至今年年中。
