新能源车动力锂电池回收再利用

我国工信部部长肖亚庆表述，进度新能源车是推动节能降耗的关键，将重点围绕碳达峰、碳中和目地制订汽车工业执行路线地图，加强整车集成化技术革新，推动电动式化与网联平台化、智能化系统并行处理进度，另外根据制订配套设施相关法律法规、健全回收再利用管理体系、发布有关规范等，推动新能源车动力锂电池回收再利用。

专业人士表述，现阶段中国第一批进到市场销售的轿车动力锂电池早已迈入“损毁期”。中投证券(06099)计算出来2020年退伍锂电做到26.69GWh，在其中三元电池6.38Wh，磷酸铁锂电池充电电池20.31GWh，总共23.78万吨级，相匹配131亿市场销售室内空间。2022年退伍锂电做到52.29GWh，在其中三元电池30.72Wh，磷酸铁锂电池充电电池21.57GWh，总共38.54万吨级，相匹配184亿市场销售室内空间。2025年退伍锂电做到134.49GWh，在其中三元电池100.53GWh，磷酸铁锂电池充电电池33.96GWh，总共80.36万吨级，相匹配354亿市场销售室内空间。

雄韬股份(002733)（002733）企业在很多年前合理布局废电池回收的技术性，2016年企业的“深圳市起停锂电池回收试验室”新项目得到深圳发改委立项，得到国家发改委支助五百万元，现阶段该新项目已圆满完成。企业从2017年开始在湖北赤壁基本建设铅酸电池收购的加工厂，现阶段已经推动当中。

天奇股份(002009)（002009）企业循环系统武器装备业务流程包含废旧钢材生产加工、报废车拆卸、稀有金属(512400)生产加工及筛分、再生能源开发利用、固体废物解决、冶金设备、新能源技术环境保护和航空航天等行业，企业循环系统产业链以报废车收购拆卸、驱动力锂电池回收资源化再生运用及轿车关键零部件再生产为关键。

骆驼股份(601311)（601311）锂电回收层面，企业新能源动力锂电池回收小试产业基地顺利完成机器设备的安裝调节。