国家交通部:鼓励无人驾驶业态创新进度

信息表面，国家交通部网址30日发布《关于促进道路交通自动驾驶技术进展和应用的指导意见》，明确提出鼓励无人驾驶业态创新进度。鼓励有标准的地区进行自动驾驶车辆共享资源、渡船驳接、智能化停车等试运行及商业运营服务项目。

《指导意见》确立进度目地为：到2025年，无人驾驶基础知识刻苦钻研获得积极主动进度，路面基础设施建设智能化系统、车路协同等核心技术及新产品开发和检测认证获得重大成果；施行一批无人驾驶层面的基本性、至关重要规范；完工一批國家级无人驾驶检测产业基地和插装式运用示范性工程项目，在一部分情景完成产业化运用，推动无人驾驶技术性产业发展落地式。

特别注意的是，政策持续加仓无人驾驶产业链。2月，国家发改委、国家工信部等部委局协同下发《智能汽车(161033)创新进展战略》，强调要融合5G商业布署，推动5G与车联网平台协作基本建设，到2025年，中国标准智能驾驶(161033)有关管理体系基本产生，车配无线通讯互联网（LTE-V2X等）完成地区遮盖，新一代车配无线通讯互联网（5G-V2X）在一部分大城市、高速路逐渐进行运用，高精密时光标准服务体系完成全覆盖。

5月，国家交通部发布《关于深化推进公路工程技术创新工作的意见》，明确提出积极推进智能化认知、5G通讯、高精确定位和边缘计算等技术性在道路工程和路网整治中的运用，借助道路繁杂交通出行自然环境的检测和实验，推动车路协同技术性进度和智慧公路基本建设，推动产生自主可控的详细全产业链。

11月，国务院办公厅下发《新能源汽车产业进展规划（2021-2035）》，明确提出到2025年，有标准无人驾驶智能网联汽车销售量占有率30%，完成限制地区内的商业化的运用；到2030年，有标准无人驾驶智能网联汽车销售量占有率70%，高宽比无人驾驶智能网联轿车在高速路广泛运用，在一部分完善路面产业化运用。除此之外，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》、《智能网联汽车技术路线图2.0》等一系列行业规范进一步优化无人驾驶产业链路经及落地式节奏感。

华西证券(002926)强调，现阶段在我国无人驾驶产业链处在从L2迈进L3环节，从中国一部分汽车厂家和造车新势力的无人驾驶批量生产整体规划来看，2020-2022年是大部分汽车企业L3级无人驾驶批量生产的整体规划环节，行业景气指数上涨，再度看中未来产业链&金融业资产的双向加仓。建议关键关注无人驾驶硬核科技上市企业，再度选举中科创达(300496)、德赛西威(002920)（与轿车组协同遮盖）、四维图新(002405)、千方科技(002373)，另外，道通科技還是领域获益标底