十月汽车销售量掩藏持续转暖行情发展趋势

十一月至今，发售汽车企业再次公布十月轿车产供销数据信息。整体来看，十月汽车销售量掩藏了持续转暖市场行情发展趋势，新能源车表述引人注意。

国金证券(601688)刻苦钻研觉得，轿车要求重返提高路轨，领域2021-2022有希望进到上行下行周期时间：汽车销售量持续三年下降以后，觉得领域将在2021-2023年迈入上行下行周期时间。可能2020-2023年中国汽车销售量各自为2595、2765、2864万台，环比各自-1.4%、 6.6%、 3.6%。新能源客车销售量2021-2023年提高较快，可能2021-2023年中国新能源客车销售量各自为2，000、2，200、2，310万台，各自环比-6.5%、 10.0%、 5.0%。除此之外，消费理念升级依然在持续，高质量的新能源技术与智能网联轿车迅速进度，领域进度整体更为身心健康与可持续。

建议积极主动配备轿车版面，关键选举整车、零配件及其重型卡车细分化龙头企业总供给改进，电动式化、智能化系统占有率提高，轿车产供销有希望在2021-2023年进到量价齐升的环节，坚持不懈领域“加持”定级，关键选举细分化行业竞争能力强的骨干企业，包括车系周期时间往上的整车水龙头上汽集团(600104)，新能源车关键零配件经销商华域汽车(600741)、三花智控(002050)，汽车电子产品关键标底伯特利(603596)、科博达(603786)。重型卡车领域要求有希望在2021-2023年坚持不懈较高的形势度，关键选举重型卡车柴油发动机骨干企业潍柴动力(02338)。