二零零五年地铁站设计方案开始向全国各地范畴内扩大业务

国家统计局数据显示信息，截止今年底，在我国大城市城市轨道经营路线总长超出6700千米、年客流量提升230亿人，是全世界大城市城市轨道经营里程数最多、客流量较大的国家。大城市城市轨道与别的大城市设备多方位结合，在改进大家交通出行自然环境的另外，也合理推动了沿岸社会经济发展进度，称得上“大城市主动脉”。

地铁站设计方案的发售，为大家打开了一扇了解大城市主动脉的门，也意味着企业将立在更夯实基础上，立足于华南地区、辐射源全国各地、迈向国外，助推我国甚至全球城市城市轨道的进度。

从广州市迈向全国各地

敢想敢干领先领域

1993年4月22日，广州市地铁一号线宣布开工；同一年6月，广州地下铁路设计方案刻苦钻研院（地铁站设计方案原名）获准许创立，由广州市地铁公司总部整治（现“深圳地铁集团公司有限责任公司”）。本次发售后，深圳地铁集团公司持仓占比为77.75%。大城市城市轨道行业业务流程是地铁站设计方案的重要业务流程行业，总计收益占有率超出95%，其他为市政工程、工程建筑等工程建设服务咨询。

17年-今年，企业营业总收入各自为12.50亿人民币、14.77亿人民币、16.44亿人民币，同比增长率各自为12.62%、18.14%、11.34%；归母净利润各自为1.54亿人民币、1.99亿元、2.37亿人民币，同比增长率各自为8.01%、29.10%、18.67%。17年-今年，企业销售净利率持续上涨，各自为12.58%、13.79%、14.62%，营运能力持续提高。

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自创立至今，地铁站设计方案自始至终承重着广东地区大城市城市轨道勘查设计方案的重担，并逐渐将业务流程拓展至全国各地。在广州市第一条、全国各地第四条地铁路线——广州市地铁一号线基本建设中，地铁站规划院担负了三站两区段设计方案，设计方案整体实力得到业内的认同，在其中坑口站、革命烈士陵园站评为广东和广州的出色建筑工程设计。广州市地铁二号线是深圳地铁规划院第一次担负城市轨道设计方案整体总承包工作中，到此打开了其城市轨道设计行业新过程。地铁站规划院协同业界大型企业，刻苦钻研开发设计国内生产制造的A型车、刚度铁路接触网等新技术应用和新技术新工艺，二号线机械设备国产化达71.4%。目前为止地铁站设计方案已承揽广东地区29条（段）城市轨道交通交通路线的重要勘查设计方案和整体规划资询工作中。

二零零五年地铁站设计方案开始向全国各地范畴内扩大业务流程，再次入驻深圳市、佛山市、武汉市、福州市、南宁市、成都市、南昌市等全国各地40好几个大城市，服务项目南京机场线（南京机场线是南京第一条最大车速达100公里的城市轨道快手）、珠港澳大桥工程项目、深圳市地铁九号线、西安市地铁四号线、南宁市一二号线等工程项目，现阶段已产生华南地区、华东地区、华东、华北地区、西南和中西部六大地区业务流程合理布局。今年企业广东外经营收入占有率已达52.22%。

截止今年底，地铁站设计方案整体总承包和设计方案施工总承包路线60好几条、地铁站500座上下、不一样施工技术的区段近600个及其相对的机电工程与控制系统设计（包含了全部城市轨道工程项目）。依据《中国城市轨道交通设计总体总包排行榜》统计分析，2017-今年全国各地共完成了166条新创建路线的设计方案整体总承包新项目的招标会工作中，地铁站设计方案招标了19条路线，按招标项目数来分，市场销售市场份额为11.45%，在大城市城市轨道工程造价咨询公司中排行第三。

大城市城市轨道工程项目咨询业现阶段市场销售社会化水平并不高，具备国有资本情况的大城市城市轨道资询企业先给优点突显，仍占有绝大多数市场销售市场占有率。尽管在一线城市，当地资询公司市场销售影响力明显，但在缺乏技术专业大城市城市轨道资询公司的二三线城市，头部企业市场竞争十分猛烈。地铁站设计方案参加基本建设了一批技术骨干新项目，早已取得成功将业务流程拓展至中国各省，这对于企业再度开启新市场销售具备积极意义。

优秀人才优点尽展

推动技术性时尚潮流

“致力于变成大城市城市轨道综合性技术咨询的领先者”，在地铁站设计方案官方网站，企业的企业愿景十分显眼。“提高大城市质量，设计方案幸福未来”，则是地铁站设计方案人的重任。

很显著，完成那样的企业愿景和重任并非易事。一方面，我国城市轨道发展比较晚，在地铁站设计方案创立前期，小有基本建设工作经验，技术性紧缺也导致中国地铁造价持续上升。另一方面，大城市城市轨道的平稳运行不但关联到旅客的生命安全，还与社会发展、社会经济发展的进度密切相关。大城市城市轨道工程造价咨询公司对建设工程具有整体规划设计方案、具体指导把控的主导作用。

更加重特大的是，大城市城市轨道建设工程难度系数高、工作状况繁杂、可变性要素多，因时制宜、灵巧解决是顾客对工程造价咨询公司的基本规定。这就规定从业城市轨道资询的公司一定具有交通工程学、建筑学专业、建筑专业学、环境工程学、电气专业学、机械自动化、自动化技术等多层次综合型的优秀人才和技术性。

也更是根据此，国家对大城市城市轨道工程造价咨询公司推行严苛的资质认证和准入条件规章制度，对新申请办理公司的注册资金、勘查技术专业专业技术人员、技术设备和工程造价咨询销售业绩都是有严格管理。地铁站设计方案有着在我国建筑工程设计行业的最大级别资质证书——建筑工程设计综合性甲等资质证书和工程项目勘查行业最大级别资质证书——工程项目勘查综合性甲等资质证书，并有着城乡建设规划、工程造价咨询、人防设备设计方案等各种甲等资质证书，有工作能力承揽从整体规划、早期刻苦钻研、勘查精确测量、设计方案资询和施工总承包等各种业务流程。在全国各地范畴内，资质证书支付牌照这般齐备的公司仅6家。

2017-今年地铁站设计方案产品研发花销额度各自为7282.三十万元、6918.69万余元、8146.37万元，占主营业务收入的比例各自为5.83%、4.68%、4.95%，高过领域平均。截止今年底，企业现有产品研发及设计方案工作人员1070人，占职工数量的77.03%。

地铁站设计方案产品研发花销率

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持续的研发投入为地铁站设计方案获得了丰盈的成效。截止今年底，企业有着发明专利281项，依次小编或参编了《地铁设计规范》、《城市轨道交通隧道结构安全保卫技术规范》、《直线电机轨道交通设计规范》等诸多國万家领域技术性规格型号规范，得到国家国家科技进步奖、国家环保工程奖、我国建筑专业詹天佑奖、国家高品质工程项目奖、全国各地出色工程造价咨询奖等奖项700多项。

在国际级跨江工程项目珠港澳大桥工程项目中，地铁站设计方案承担岛隧工程项目的设计方案服务咨询。珠港澳大桥岛隧工程项目中的沉管隧道是当今社会综合性难度系数较大的沉管隧道，是目前为止全球最多、埋进深海深刻、单独沉管规模较大、使用期最多、隧道施工行车道数最多、综合性技术水平最好是的沉管隧道。

在新型智慧城市城市轨道行业，地铁站设计方案创新能力地明确提出以工业物联网和物联网技术为基本，以运用驱动器的人工智能技术(161631)技术性为关键，以旅客和机器设备为目标，构建以数据驱动的城市轨道信息内容系统集成，能够为新型智慧城市城市轨道出示详细的成套设备技术性解决方法，并推动有关产业链完成商品迭代更新升級，为公司可持续进度出示新的推动力。

地铁站设计方案凭着在大城市城市轨道工程项目咨询业的浓厚囤积，产生了明显的先给优点并建立了领域主导性，为企业打造出了不可企及的行业壁垒。能够预料的是，伴随着超级大城市的层出不穷，搭建便捷高效率的城市公共交通互联网将是关键推动方位，怎样完成城市轨道中间、城市轨道与别的交通出行中间的合理连动，从而提升大城市运行高效率，将变成工程造价咨询公司的一大课题研究，整体实力强劲的头部企业将领跑挑动重担。

坐享领域地域双向收益

融资压实竞争优势

大城市城市轨道做为公共性交通出行的重特大构成部分，伴随着在我国城镇化进程的持续推动获得了迅速进度。依据全国城市城市轨道研究会数据信息，截止今年末，中国大陆新建路线可研报告审批项目投资总计46,430.30亿人民币，大城市城市轨道方案投资总额持续增长，各大城市路线经营规模持续扩张。

依据《城市轨道交通行业统计报告》，至“十三五”期终，在我国经营路线铺网经营规模超出400千米的大城市将超出10个，在其中，北京市、上海市将产生千公里级的大城市城市轨道“巨网”大城市，广州市、深圳市、重庆市、天津市、南京市、成都市、武汉市、郑州市、杭州市等将产生道路网经营规模400千米之上的城轨交通出行“大网站”大城市。

坐享广州市、深圳市二座一线城市的广东，大城市城市轨道的进度趋势更加可喜。2018广东省城市城市轨道经营路线总长已达830千米，可能今年 达到1100千米。粤港澳大湾区战略发展规划施行后，广东已经积极主动推动以广州市、深圳市为先的关键大城市与周边地区的大城市城市轨道相通互连。地铁站设计方案近50%的业务流程汇聚在广东，未来有希望尽享粤港澳大湾区进度收益。

本次发售，地铁站设计方案具体募资5.37亿人民币，扣减发售费后将项目投资于生产量提高新项目、信息化管理系统更新新项目、研发中心项目建设、智能化超高效率地扣环控信息系统集成服务及其装配式住宅产品研发及产业发展新项目等五大新项目，新项目投资总额6.44亿人民币。

对地铁站设计方案来讲，本次发售毫无疑问具备积极意义。本次募项目投资金及时后，企业将项目投资超2.7亿人民币，在扩建工程目前子公司的另外，加强对华东地区、华北地区、中西部等地域的业务流程拓展。到时候企业技术实力及工程项目服务咨询工作能力、业务流程承揽工作能力将大大提高。信息化管理系统更新新项目、研发中心项目建设、智能化超高效率地扣环控信息系统集成服务则紧紧围绕多方位升級信息系统，根据引入和塑造高档技术性，提高企业的技术性研发能力和科学研究自主创新能力，从而完成高效率的可持续进度。

地铁站设计方案表述，企业将在目前关键业务流程的基本上，积极主动承揽对工程项目整篇或多个环节的承揽服务项目，完成竖向拓宽。关键向城际铁路城市轨道、工业生产与工业建筑、地底地下综合管廊新项目等行业拓展，完成横着扩大。募投新项目的成功执行，对企业“立足于华南地区、辐射源全国各地、迈向国外”的战略布局具备积极意义。企业将在确保广东地区业务流程品质、进展的另外，进一步扩展异地市场销售，变成在全国各地甚至国外具备知名度的一流大城市城市轨道工程造价咨询公司。

现阶段在我国已进到城市轨道基本建设多方位进度环节，高铁动车、城际铁路、地铁站基本建设工作中都会持续广泛开展，这为工程造价咨询公司进度产生了机遇。在聪慧城市轨道、粤港澳大湾区城市轨道进度双向红 利下，地铁站设计方案有希望凭着领跑的技术实力、丰富多彩的服务项目工作经验和展望的业务流程合理布局，投身大量高品质工程项目的基本建设中去。

立足于城市轨道

走在时期前端

今年10月，党管理中心、国务院办公厅下发《交通强国建设纲要》，明确指出“加强大城市城市轨道基本建设”。今年 三月，管理中心又明确指出加速新式基础设施建设基本建设，城际铁路铁路和城市轨道变成关键项目投资的新基建行业。《中国城市轨道交通智慧城轨进展纲要》确立以新起信息科技(159939)与城轨交通出行紧密结合核心线，选举城轨信息化管理，进度智能控制系统，基本建设聪慧城轨。地铁站规划院领跑掌握多种城市轨道最前沿核心技术，在线网整体规划、客流量模拟仿真、项目生命周期工程建筑信息内容实体模型（BIM）设计方案、装配式住宅等核心技术行业处在领先水平，优先选择合理布局和执行城市轨道翠绿色节能项目技术性，自主创新产品研发和运用智慧地铁有关技术性，另外积极主动与世界各国刻苦钻研组织及设备厂家协同进行技术攻关和新产品开发，推动研究成果产业发展，有着浓厚的技术性囤积。

今年 10月，国家国家发改委审批了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》（改办基本〔2020〕1238号），整体规划强调：近期到2030年，大湾区铁路线网站运营及新建里程数做到4700千米，多方位遮盖大湾区区域中心城市、连接点大城市和广州市、深圳市等关键城市圈。地铁站规划院做为大湾区城市轨道设计方案行业骨干企业，灵活运用在广州市、东莞市、佛山市、深圳市等地的工作经验囤积，借助粤港澳大湾区一体化进度发展战略及其大湾区“一张网、一张票、一串城”的合理布局，完成企业的“变更车道高速行驶”、越过式进度。

今年 10月，国务院办公厅国资公司下达《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》，规定积极推进国企企业战略转型有关工作中。地铁站设计方案做为国企和国家高新科技公司，正从创新性的逻辑思维和角度，密不可分关注世界各国城市轨道进度最新动态，积极主动推动公司企业战略转型。发售后，企业将依靠深圳地铁集团公司基本建设、经营、综合性开发设计等深厚資源，借助国家工程项目试验室等产品研发服务平台，掌握国家“新基建”进度的突破口，持续推动自主创新，积极主动合理布局人工智能技术(161631)、5G运用、智慧地铁、数字城市建设、绿色环保等业务流程突破点，加速产业链和产品升级，持续提高企业的竞争优势。

未来，地铁站设计方案将再度落实国家发展战略、服务项目地域进度，紧紧掌握领域进度机遇，以大城市城市轨道整体规划资询、勘查设计方案为关键，为大城市聪慧城市轨道充分发挥整体规划、设计方案推动功效。塑造根据大城市城市轨道技术性为关键的城市公共交通一体化处理工作能力、城际交通技术性和大城市进度技术咨询工作能力，持续并增加多样化及竖向拓宽幅度，致力于进度变成根据城市轨道技术性关键的大城市进度综合性技术性服务提供商，打开公司朝气蓬勃进度新的篇章。

（CIS）