提升公路服务区服务品质设置加氢等设施

国泰君安(601211)指出，稳增长发力，加氢站成为能源新基建重大一环，千亿空间逐步打开。目前加氢站处于产业进展的前期，补贴力度较大，随着技术进步和规模效应，加氢站的建设成本有望进一步下降。若2025年建成1000座加氢站，每个加氢站建设成本以1200-2200万元计算，2025年中国加氢站的销售市场规模约120-218亿元，在2050年带动规模有望突破千亿。沪市股票行情查

天风证券(601162)认为，我国的加氢站核心组件国产化程度较高，若建设能够规模化，可以有效地操纵成本。加氢站关键建在物流车、公交车及专用车能够稳定运营的区域，从而保证加氢站的利用率。目前我国加氢站的利用率约为40%，将来销售市场规模提升后，利用率有望达到70%。加氢站迅速进展起来后，利好加氢站组件供应商，推选关心雪人股份(002639)、美锦能源(000723)、潍柴动力(02338)、厚普股份(300471)。沪市股票行情查