发挥比较优势积极应对能源成本上行

国际原油价格坚守120美元/桶上方，机构唱多油价的消息此消彼长，我国新一轮成品油调价也再度开启。

國家发改委6月14日宣布，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。这已是国内成品油价迎年内“第十涨”。

私家车主一片“加不起油”的呼声中，货运物流行业面临更大的成本压迫。虽然当前新能源汽车销售市场进展迅速，但大部分货物仍依靠传统燃油车或航运、海运运输。油价的上涨，势必会造成运输成本上行。今日股票行情查询图

交通运输行业受创只是缩影。需要看到，能源成本上行带来的影响是全球性的。

来自美国汽车协会的数据显示，美东时间6月13日，美国汽油平均价格史上首次超过每加仑5美元，达5.014美元，而一年前仅为3.078美元。

作为“大宗商品(161715)之王”，原油价格坚持高位，必定带来石油化工产品价格上涨，下游轮胎、化学纺织、塑料用品、农业化肥等系列产品无疑均面临成本上行局面。今日股票行情查询图

全球范围内能源价格上涨无可幸免，但当感慨“生意难做”，怨忧“经济发展不振”之时，也应客观看到较为优势，找出竞争强点。

我国“富煤贫油少气”的资源禀赋，决策了油气能源价格受国际销售市场影响较大。但丰富的煤炭资源，也使得我国众多工业产品基础原料以煤主导，化工商品中也以煤化工产品居多。

自2021年四季度以来，在系列保供稳价现行政策支撑下，国内煤炭价格总体稳定在相对较低水平。在煤炭保供的基础上，我国电价也总体稳定。部分地区企业工业用电即便隐藏上涨，上涨幅度也远低于海外國家水平，这大大减轻了下游企业的生产成本压迫。今日股票行情查询图

总体看来，在全球步入能源荒之时，我国企业生产成本压迫可控，提升了国际竞争力。海关总署公布的最新数据就已远超此前预测。按美元计价，5月份我国出口3082.5亿美元，增长达16.9%。而此前预测增幅仅为8%，4月份的出口增速仅有3.9%。

高成本环境下，企业生产经营难免面临考验。推断现金流压迫、价格传导能力、原料采购周期等过程，均需更加审慎，否则就易面临资金周转困局。

当前国际地缘政治风险延续，全球性能源价格上涨也将连续。在经济发展环境变换之时，独立经营个体唯有客观预测行情趋势，积极修炼内功，强化较为优势，才能更好应对成本上行，在激荡销售市场中砥砺前行。今日股票行情查询图