加快碳市场制度体系建设出台更多绿色财税金融政策

力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是党中心、国务院审时度势，从国情动身作出的重大战略决策。过去一年，党中心、国务院颁布了“双碳”工作的意见和碳达峰行动方案。全国碳排放权交易销售市场正式启动，纳入重点排放单位超过2000家。可再生能源发电装机规模突破10亿千瓦，供给力度延续加大。今日股市行情大盘多少

今年全国两会上，如何推进双碳目的顺利实施，仍是代表委员的热议话题。多位代表委员意见，全国碳排放权交易销售市场应再次尽快颁布顶层文件来做好碳配额分配工作，为碳销售市场体系建设提供法律支撑；可再生能源行业(510610)等应颁布更多财税金融支持现行政策，激发销售市场活力；在再次做好重点行业碳减排工作的同时，也要注重新能源汽车等新兴领域的节能减碳工作。今日股市行情大盘多少

碳配额分配急需顶层文件今日股市行情大盘多少

过去一年，全国碳排放权交易销售市场正式启动交易。据生态环境部综合司司长孙守亮在生态环境部2月例行新闻公布会上介绍，全国碳排放权交易销售市场第一个履约周期顺利收官，纳入发电行业重点排放单位2162家，碳排放配额累计成交1.79亿吨，累计成交额76.61亿元。排污权有偿使用和交易试点工作也在延续推进。今日股市行情大盘多少

不过，在谈到碳交易销售市场的运作情况时，多位代表委员都指出，全国碳交易销售市场建设仍处于初期阶段，部分进展问题尚待解决。全国政协委员、中国石化(600028)副总经理李永林就指出，目前碳交易制度体系不够健全、配额分配不够科学合理、治理层级不够完备。今日股市行情大盘多少

对此，李永林意见，要加快全国碳销售市场制度体系建设，科学制定碳配额分配机制，健全完善碳销售市场治理层级，有效促进碳减排。体系建设方面，应尽快颁布《全国碳排放权交易治理条例》，为碳销售市场体系建设提供法律支撑。制定碳配额分配机制方面，应统一配额分配方法，体现出企业碳排放和减排先进性，通过优化配额总量来有效调节碳价，发挥销售市场机制作用，提高企业参与碳销售市场的积极性。今日股市行情大盘多少

在全国政协委员、中华全国律师协会副会长吕红兵看来，利用销售市场交易机制并建设与之配套的法律制度体系，是推进实现双碳目的的重大制度举措。我国应进一步完善碳排放权交易体系架构，加快推进碳排放权交易法律体系建设，适时制定碳排放权交易法。今日股市行情大盘多少

针对碳配额分配机制，全国政协委员、艾可蓝董事长刘屹也认为，当务之急是加快立法，以明确配额分配、交易、履约清缴过程中行政治理和销售市场运作的边界，同时加大企业违约成本，将违约处罚金额与未履约配额量及配额销售市场价格挂钩。今日股市行情大盘多少

刘屹还意见，在立法顶层设计下，扩大碳排放配额覆盖范围，将电力、钢铁、有色、建材、化工、造纸等行业碳排放权配额纳入全国碳排放权交易系统，开展履约工作，并做好各行业碳排放权配额同质化工作。今日股市行情大盘多少

鼓舞刺激绿色能源领域投资今日股市行情大盘多少

“当前形势下，运用销售市场手段对生态环境保卫的调节激励将发挥愈来愈重大的作用。”谈到后续工作时，孙守亮表达，生态环境部将延续完善绿色财税和绿色金融现行政策，积极开展气候投融资试点工作。今日股市行情大盘多少

今年政府工作报告明确的一揽子新的组合式退税减税现行政策有力提振了销售市场主体的信念。在全国政协委员、新疆金风科技(02208)股份有限公司董事长武钢看来，税收支持现行政策还能在鼓舞刺激绿色能源领域投资上有所作为。武钢意见，可领先在可再生能源行业(510610)试点贷款利息增值税进项抵扣现行政策，试点风力发电企业增值税留抵退税全方位退还现行政策，复原光伏发电增值税即征即退50%的现行政策，将风电、光伏发电企业临时占用耕地税预征改为建成后据实征收。今日股市行情大盘多少

同时，为了尽快建成适应绿色能源体系的电网及储能体系，武钢意见，颁布鼓舞储能行业及电力调度行业进展的所得税和关税现行政策。财政局部可针对储能设备制造、零部件生产、储能项目建设运营实行“三免三减半”等税收优待；对进口储能设备和原材料，免征进口关税。今日股市行情大盘多少

除税费支持现行政策外，李永林还意见，可从产业、行业、科技、金融、财政局、贸易、税收等多方面加快颁布应对气候变化相关现行政策，形成现行政策合力，促进我国投资方向和投资模式向碳达峰、碳中和调整转移，加快我国绿色低碳转型进程。待全国碳销售市场成熟完善后，可寻求钻研将碳期货、期权、远期产品等金融衍生品引入碳销售市场。今日股市行情大盘多少

在建言颁布税收激励现行政策的同时，也有代表委员呼吁健全完善我国的碳税现行政策法规。全国政协委员、德勤中国副首席履行官蒋颖就认为，健全完善碳税现行政策法规体系是实现“双碳”目的不可或缺的一环。目前，生态优先、绿色低碳高质量进展已经在我国深入人心，征收碳税时机渐渐成熟。她意见，借鉴国际碳税的经验做法，结合我国实际破解技术难题，将碳税作为落实推进“双碳”目的的现行政策工具，加快钻研和立法进程，完善我国“双碳”现行政策法规体系。今日股市行情大盘多少

全国政协常委、正泰集团董事长南存辉还意见，应鼓舞有条件的地区或重点行业开展碳达峰碳中和试点示范建设，实施能源零碳化、交通电气化、居民生活电气化。通过试点示范，检验现行产业现行政策完善性，测试民生支出和财政局补贴压迫，建立碳中和指标体系，验证技术及装备的经济发展可行性。今日股市行情大盘多少

推进新能源汽车行业节能降碳今日股市行情大盘多少

通过能效约束促进节能降碳和绿色转型，坚决遏制“两高”项目盲目进展，既有助于广大企业从源头减碳，也将为碳达峰碳中和目的如期实现提供有力保障。随着我国新能源(600617)汽车的快速普及，新能源汽车行业的节能降碳问题也备受代表委员关心。今日股市行情大盘多少

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃指出，國家将发电、石化、钢铁、有色等行业纳入碳排放治理的重点对象，通过全国碳交易安排的销售市场化手段，使企业履行碳排放的义务，但汽车产业还缺少碳排放治理统筹规划。他意见，加快推进新能源汽车纳入碳交易治理。有关部门可重点钻研新能源汽车在使用阶段减少碳排放的效果，将它作为鼓舞传统车厂转型新能源汽车生产的抓手，从而进一步扩大新能源汽车销售市场规模。今日股市行情大盘多少

全国人大代表，上汽集团(600104)党委书记、董事长陈虹也指出，目前我国还缺少对汽车行业落实“双碳”目的的专项规划，应尽快颁布汽车行业低碳进展的中长期规划，明确汽车行业面向碳达峰、碳中和的产业实施路线图，明确汽车行业碳减排的定位、责任和目的；进一步完善有利于汽车碳排放治理和操纵的现行政策，形成汽车产业低碳现行政策工具箱。今日股市行情大盘多少

针对新能源汽车低碳进展，全国人大代表、小米集团(01810)董事长雷军表达，完整、清楚、精确的碳脚印核算体系是新能源汽车产业低碳进展的前提和基础。目前新能源汽车领域尚未形成系统的碳脚印现行政策治理体系，意见有关部门从顶层设计动身，制定新能源汽车产业链碳减排中长期进展规划；制定从原材料到报废回收全产业链碳脚印治理方法，明确企业主体责任，指导产业链实施碳减排。今日股市行情大盘多少

陈虹则意见，应进一步加大对新能源汽车使用端的支持力度，例如延续完善充电桩等配套设施建设，提供充电电费优待等，进一步形成鼓舞低碳产品消费的氛围。今日股市行情大盘多少

全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元还指出，家用车存有大量的闲置时间，而电动汽车电池的充放电寿命较长，将存有大量的冗余次数。可有效利用闲置资源，将其作为分布式储能单元接入系统，除运作时间以外，大部分时间在线，成为电网储能、微网储能、小区储能、家用储能的一部分。今日股市行情大盘多少