【机会发掘】草甘膦价格再创新高 机构看好行业将来延

宜昌三峡飞机场是三峡工程重特大服务设施新项目，自1995年航运至今，已启用50余条世界各国航道，并经國家准许为一类港口。今年，该飞机场年货运量达326人次，已变成鄂西渝东较大的国际性门户网飞机场。

除此之外，依据招股说明书，汇报期限内首都在线主要经营的业务成本费伴随着企业主要经营的业务收益提高而提高，但人力成本占有率层面呈现持续降低市场行情发展趋势。企业人力成本关键是企业出示服务项目时造成的运维管理工作人员成本费，企业在长期性进度全过程中囤积了丰富多彩的运维管理工作经验，打造出了一支经历磨练的运维管理精英团队。企业有着健全的运维管理保障体系及顾客回应规章制度，可以应用自动化控制、数据预测技术性提早预测ＩＴ设备的风险防控措施。

中金公司(03908)指出，短期维度，2020年新冠疫情爆发后，拜耳美国、巴西等地工厂开工多次隐藏不可抗力，在自给无法满足情况下其加大海外采购。在诸多意外事件发生之后，目前国内统计库存不足1万吨，远低于安全库存情况，若考虑订单已提前预约至8月，实际库存水平或更短缺。长期维度，2014-2020年由于草甘膦价格的长期低迷，边际上的供应延续退出，基础无新增投资，行业处于延续收缩情况；行业的整合并购，寡头特征进一步凸显。展望将来，由于草甘膦的扩产受到环保现行政策制约，很难通过扩产扭转当前供应短缺布局。

国信证券(002736)表达，目前全球草甘膦产能约为110万吨，除了拜尔的38万吨海外产能，其余约70万吨产能全体聚合在国内，将来行业几乎没有新增产能，但随着转基因作物的推广应用，草甘膦需求还延续稳步增长，看好草甘膦行业将来延续的高景气度，重点推选目前具备18万吨产能的配套甘氨酸、黄磷自给的兴发集团(600141)，关心江山股份(600389)。