智能汽车信息安全“亮红灯” 数据本地储备成行情趋势

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党正称，现阶段，北京市家政保洁、患者看护、酒店住宿餐馆、文化艺术旅游等服务业并未多方位开工复营，这還是未回京民工重要汇聚的制造行业。独特是家政服务服务行业，吸收民工就业人口较多，受肺炎疫情危害，一部分家政服务员并未回京，也有毫无疑问的劳动力空缺。

继特斯拉维权事件后，愈来愈多的跨国车企开端注重汽车数据安全问题。

近日，有媒体报道称，宝马、福特、戴姆勒等汽车公司有意在中国建立汽车数据储备中心。在此之前，特斯拉通过官方微博宣布已在中国建立数据中心，以实现数据储备的本地化。同时，特斯拉也将向车主开放车辆信息查询平台。今日股市行情情况

360高级安全顾问任佳表达，目前智能汽车(161033)所面临的的风险挑战，不仅局限于数据安全层面，在应用和网联化层面也面临着重大挑战。同时，由于智能汽车(161033)所涉及到的安全问题与风险是处于动态平稳的，也使得智能汽车(161033)的信息安全保障难度更高。

信息安全“亮红灯”今日股市行情情况

智能汽车(161033)是先进制造业与互联网行业结合后的产物，在此之前，传统汽车的内部模块相对独立，但智能汽车(161033)却借助大数据、人工智能(161631)、5G、云计算、边缘计算等新兴技术实现了多模块的整合，进而实现了车与人、车与路、车与云之间的衔接和互动。

业内人士普遍认为，智能汽车(161033)不仅改变了汽车的架构，给用户带来更便利的出行体验，也在某种程度上重新定义了汽车安全。今日股市行情情况

北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨世春表达，自2021年起，整个产业界针对智能汽车(161033)的信息安全愈来愈重视，这不仅关乎着个人的隐私，也牵涉着國家的信息安全问题。

某汽车网络安全公司公布的《2020汽车网络安全报告》显示，2016年至2019年，全球汽车网络安全事件数量增加了605%。今日股市行情情况

而工信部公布的数据显示，2020年，中国涉及车联网相关的恶意攻击多达280万次，平台破绽、通信劫持、隐私泄露等风险较为严峻。

比亚迪(002594)汽车工业有限公司汽车工程钻研院车联网信息安全专家蒋峰表达，智能网联汽车涉及到的代码比较多，而代码所存有的破绽是与生俱来的，同时智能汽车(161033)的网联化特征，也进一步加大其信息安全保障的难度。今日股市行情情况

國家互联网应急中心高级工程师、车联网安全总工程师吴昊透露，车联网技术让汽车由封闭的终端变为可以由云端进行远程操纵的移动终端，这个过程包含着各个端口和操纵环节，不仅会存有数据泄露的风险，还会给國家的信息安全带来新的风险形态。

这意味着，智能汽车(161033)的进展越提速，信息安全的问题就越要被高度重视。据國家发改委估计，2025年中国的智能汽车(161033)渗透率将达到 80%，数量将达到2800万辆；2030年渗透率将达到95%，约为3800万辆。今日股市行情情况

平安证券指出，随着智能汽车(161033)保有量的攀升，其涉及到的信息安全问题，将成为智能汽车(161033)进展过程中被重点关心的内容。

汽车数据引监管重视今日股市行情情况

最近，因特斯拉维权事件，使得汽车数据的治理问题成为全行业焦点之一。实际上，近年来，随着智能汽车(161033)销售市场占有率的攀升，所涉及到的数据安全问题，已经引起了监管的重视。

去年2月，國家发改委等11部委联合印发《智能汽车(161033)创新进展战略》，明确提及要加强数据安全监督治理，特别是要建立覆盖智能汽车(161033)数据全生命周期的安全治理机制，明确相关主体的数据安全保卫责任和具体要求。今日股市行情情况

今年4月，中国汽车工业协会公布了汽车数据可信存证区块链平台，致力于从技术层面最大化地保障智能汽车(161033)数据的完整性、真实性和可靠性。

5月，國家互联网信息办公室公布了《汽车数据安全治理若干规定（征求意见稿）》，详细说明了汽车重大数据的定义、汽车数据运营者的权责以及相关部门针对汽车数据监管的准则等，旨在从法律法规层面系统规范汽车数据处理活动，以维护國家安全和公共利益。今日股市行情情况

平安证券指出，该规定落地后，有望对整个行业的数据采集和应用划定相应的红线和标准，将成为将来进展智能网联汽车底层的数据隐私安全基础。

任佳认为，智能汽车(161033)信息安全所面临的考验并不仅限于数据层面，在应用安全和网联化层面也存有肯定的风险。今日股市行情情况

“智能汽车(161033)涉及到的代码量比较庞大，势必会用到开源的模块以实现相应的功能。而在引入这些模块时，不可幸免地涉及到一些破绽。”任佳表达，在智能汽车(161033)中，安全和风险始终是处在动态平稳阶段的，随着各类应用的更新、功能的增加，会衍生一些新的安全破绽，从这个角度来说，保障智能汽车(161033)信息安全并非一蹴而就的。

此外，由于智能汽车(161033)是移动的智能终端，既衔接着道路，也衔接着云端，诸多接口的产生，也会增加一份被攻击的风险。今日股市行情情况

共建信息安全抵御体系

在智能汽车(161033)信息安全问题已得到充分认识后，如何保障其安全性成为了最核心的问题。今日股市行情情况

吴昊认为，从技术角度来说，首先应建立一套检测体系和方案，对智能汽车(161033)可能存有的破绽建立更为全方位的破绽库，同时意见通过统一的检测工具，帮忙车企建立针对智能汽车(161033)的安全检测和安全攻防能力。此外，也可以借助仿真技术，对智能汽车(161033)可能存有的信息安全问题进行预判。

也有业内人士认为，安全是贯穿于汽车产品全生命周期的“关键词”，针对智能汽车(161033)而言，同样如此。今日股市行情情况

任佳表达，智能汽车(161033)安全的保障可以分为四个阶段。第一阶段是由汽车研发人员与信息安全人员共同从技术角度、法律法规角度进行预判，通过建模的方式，规避掉一些可能涉及的隐患；第二阶段严格遵循安全的开发流程，通过渗透测试和逆向测试，确保车辆符合相应的安全标准；第三阶段是安全运营阶段，意见对车辆的数据进行安全监测，及时扫描破绽并进行安全预警，及时修补破绽；第四阶段是智能汽车(161033)报废阶段，对车辆残留的数据应该进行统一治理，并上传云平台进行保留。

此外，更多的业内人士认为，智能汽车(161033)的信息安全需要系统的协同，共同构建抵御体系。今日股市行情情况

国汽（北京）智能网联汽车钻研院有限公司信息安全体罗承刚认为，从政府的角度来说，需进行顶层设计，加强法规、标准、规范、流程的建设。特别是要促进智能汽车(161033)相关的法律法规及标准制定，让抵御安全体系能够有据可依。

同时，罗承刚意见期望对智能汽车(161033)数据进行全生命周期管控，对车辆准入进行有效监管。今日股市行情情况

“合规只是起点，并非终点，针对整个行业而言，還是要以建立网络安全基础设施的能力为导向，优化智能汽车(161033)的安全运营。”任佳认为，只有把握了这种能力，才能应对不断变化的网络安全风险。

“从行业的角度来说，要维持开放的心态，加强协同，联合攻关，共同促进安全防护体系的建设；针对企业而言，则要以开放的心态，共享部分数据，共建智能汽车(161033)的安全基础平台。”罗承刚认为，无论是把握具体的防护能力，還是构建防护平台，均需产业资源和技术的统筹和融合，以实现跨行业、跨领域的动态联动。今日股市行情情况